Освен това 4.7 литровият V-образен 8-цилиндров агрегат на Maserati GranCabrio е подобрен с препрограмирано ECU, нов надежден компресор и с резонансни инжектори. Това е довело не само до покачване на мощността и но и до нейната икономичност.

Тук максималната скорост на движение на разработеното от Novitec – Maserati GranCabrio е 310 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч е осъществимо за 3.5 секунди.
От Novitec твърдят, че тунинг-ованото от тях – Maserati GranCabrio е било в работен проект почти година, но разбира преди всичко е важен крайният резултат, а той е зашеметяващ.

В тунинг пакета влизат и много механични подобрения, освен окачването е добавено и спортен филтър, както и странични въздухоотводи.

Освен козметичният и натруфен вид, автомобила има подмяна и на много части, сред които интеркулерът , софтуерът за управление, водната помпа, която е от основно значение за оптималната работа на двигателя. Неприятният момент е, че при водните помпи най-често се износват лагерите и отворите към тях, пукнати и отчеквания, разваляне на резбите в отворите и раз херметизиране. Варианта за избягване на износването на отворите към лагерите е да се поставят втулки, а лагерите се сменят. Пукнатините и отчекванията се заваряват, ако се наложи. Пробивите с износените резби се пренарязват наново с фашка.
Целият пакет е на приблизителна стойност от 26 800 долара.

Triple X от Corvette

http://tuning-cars.com.ua/tikt-triple-chevrolet-corvette-n-11894.html

Експирименталният пилотен автомобил под семплото название Vitz Turbo Concept, който създателите му демонстрираха в токийския автосалон, е изцяло обновен с качествен тунинг. Тук за пръв път пред публика бе представена на същата компания Toyota iQ, която пусна в обръщение първите 100 броя. За разочарование на феновете Vitz, турбо-версията, няма да бъде пусната на пазара за масова употреба, тя ще служи, като прототип да изучи възможността за въвеждане на продажбата на резервни компоненти, които се прилагат за осъвършенстване на Vitz Turbo. За основа са взети врати от Vitz 3 и 1,5-литра бензинов двигател, чията мощност е увеличена до 178 к.с., а въртящият момент до 220 Nm. Автомобилът разполага с 5-степенна механическа скоростна кутия и предно предаване.

Gazoo Racing показаха Тунинг проект на Toyota Vitz Turbo

За подобрение на мощноста трябва да се осъвършенства окачването и спирачната система. Спотният автомобил е обурудван с вътрешни ролбари и надежни ресьори, монтирани са и 18 инчови от лека сплав джанти, с ниско профилни гуми.
Екстериорът също има много подобрения. Видими аеродинамични предни и задни крила, красиви прагове и чудесен заден спойлер. Въпреки това най-запомнящи са външните черти на Vitz Turbo, като предната броня, увеличеният размер и променената форма на решетката на радиатора. Демонстрационният автомобил има „бойна” спортна разцветка с логото на Gazoo Racing. Автомобила притежава тунинг фарове с ксенонови лампи. Интериорът  – спортни предни седалки с олекотена материя, декоративни кутии, спортни педали и волан.
В подобен вид Vitz Turbo, не планира да бъде пуснат на пазара, даже и в малко количество, но едно е вероятно, че много от тунинг компонентите, ще могат да се купят в Япония и то съвсем наскоро.

По материали на: http://news.japancar.ru/jc/view/news/N14864.html

Смяна на EPROM чип тунинг, това е обикновеният начин подходящ за повечето коли произведени преди 2000та година.

ОБД чип-тунинг, той се препоръчва за по-новите модели коли, при които вместо да се сменя целият чип, просто се препрограмира, т.е. заменя се само програмата, а чипа си остава същият.

BDM – чип-тунинг, употребява се при повечето компютри за модели на автомобили произведени след 2003-та година, като EDC16, ME9, SID803 и др. При тези компютри основната  програма се подемня с нова заедно с чип тунинга. Това става през през диагностичната букса или през така нареченият BDM-Interface.Това е конфигурация, която прави контакт директно с платката памет и чрез този контакт се форматира и подменя софтуера. Водещи производители на BDM са немската EVC-elektronik , CMD и Dimsport. Съществуват китайски варианти на тунинг пазара, но не са за препоръчване, защото микропроцесора на автомобила може да изгори.
Трябва да сте сигурни в техниката с която  ще се извършват необходимите подобрения, за да не останете неприятно изненадани. Техниката трябва да е сигурна, надежна с известен произход.

Resistortuning – най-често противопоказен за двигателя. Нарича се още POWERBOX. При този тип тунинг се поставя аналогов трансмитер или определена комбинация от съпротивления. Възможни са две начина на свързване:

• Това устройство се монтира между двигателя и определени датчици, при което ECU-то получава фалшиви данни и управлява мотора по различен начин от желания.
• Устройството се монтира между компютъра и мотора, при което подадените от конфигурацията данни и команди биват трансформирани, така двигателя получава фалшиви команди, което води до определено, но не винаги контролируемо покачване на мощността.

Подмяната чрез форматиране и качване на напълно нова командна програма е по-оптималният вариант, защото се подменя цялият алгоритъм на ECU-то без регистрирани грешки. Така работата на мотора е по-ефективна, защото всичко работи по определени закономерности. Разликата между нов софтуер и един Powerbox е голяма и по правило почти всички Powerboxо -ве са много вредни за вашият двигател.

• повишаване на мощността, гъвкавостта и максималната скорост на автомобила;
• повишаване на въртящия момент при по-ниски обороти за минута;
• понижаване на разхода на гориво, зависимост подобрената крива на въртящия момент на двигателя.

Инсталирането на софтуер се извършва бързо и лесно, времето необходимо за монтаж и настройка е приблизително три часа.

Ето защо стъпките за какъвто и да е тунинг са следните:

1. Определете точно какво искате от автомобила.
2. Проучете добре пазара и вижте, кой какво предлага в действителност.
3. Направете си среща и уговорете точните параметри на модификациите.
4. Време е за действие!
5. Радвайте се на „новия” автомобил!

Успех във тунинг начинанията.

Тунинг и чип тунинг стъпки

Ще предоставям интересна и полезна информация от света на тунинг манията и високите скорости.

Екипа на тунинг.com